Thrustmaster T818 レビュー|PC 専用初代 DD ハンコンは実車ライク追求の答えか
結論から言うと、Thrustmaster T818 は Thrustmaster 初の PC 専用ダイレクトドライブ(DD)ハンコンとして、実車ライクなドライビング体験を求める PC 派ユーザーの選択肢の一つです。Thrustmaster の長年の FFB「味付け」ノウハウと DD のレスポンスを組み合わせた一台で、ピカーさん自身がフランス・ルマンで世界初プレイを体験した経緯のあるモデル。後継機 T598(PS5 対応)が登場した今では PC 専用機としての立ち位置がやや特殊ですが、TLCM ペダルとの組み合わせで Fanatec とは違う Thrustmaster エコシステムの最終形を構築できます。
Thrustmaster T818 とは — Thrustmaster 初の PC 専用 DD
スラストマスターからは、最新のダイレクトドライブ(DD)方式ハンコン「T818」が登場しています。DD 方式とは、モーターに直接ステアリングが取り付けられているため、よりダイレクトで強力なフォースフィードバック(路面からの反力)を体験できるのが特徴です。T818 は後日改めてレビューする予定ですが、残念ながら現時点では PlayStation(PS)に非対応という点がネックとなります。
— ピカーチャンネル「お勧め!ハンコン徹底ガイド GT7 PC 実車」より
「PS 非対応」という制約は、PS5 シムレース層には致命的。一方、PC 派にとっては Fanatec エコシステム以外の選択肢として価値があります。
基本スペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ブランド | Thrustmaster |
| 駆動方式 | ダイレクトドライブ |
| 対応プラットフォーム | PC 専用(PS5 / PS4 / Xbox 非対応) |
| 推奨ペダル | Thrustmaster TLCM Pedals(ロードセル) |
| 後継機(PS5 対応) | T598(DD 方式・PS5 対応版) |
ピカーさんが世界初プレイした経緯
Insta360 の案件をいただいたり、念願のルマン 24 時間レースを観戦するためにパリへ飛び、そこから車でルマンまで移動するという壮大な旅も経験しました。ルマンのコースを実際に車で走ったり、世界で初めて「ルマン アルティメット」という新しいゲームや、スラストマスターの新型ハンコン「T818」をプレイする機会にも恵まれました。さらに、T-STATION のピットにお邪魔し、世界で戦う男たちの現場を肌で感じることもできました。
— ピカーチャンネル「あけましおめでとう!2023 年振り返り」より
「ルマンのコースを実車で走った後に T818 でルマン アルティメットを世界初プレイ」という体験は、シムレース YouTuber としては最高峰のシチュエーション。Thrustmaster がレース実機との接続を重視するブランド戦略を象徴しています。
TLCM ペダルとの組み合わせ — Thrustmaster エコシステムの完成形
スラストマスターのペダルで最高峰と位置付けられるのが「TLCM ペダル」です。これは圧力感知式のロードセルペダルで、踏み込み量ではなく、踏み込み圧でブレーキを制御するため、実車に近い繊細なブレーキングが可能です。金属製のハウジングも相まって、非常に高い耐久性とリアルな操作感を提供します。T818 と TLCM ペダルの組み合わせがどのような体験をもたらすのか、私も非常に楽しみにしています。
— ピカーチャンネル「お勧め!ハンコン徹底ガイド」より
TLCM ペダルは Thrustmaster ロードセルペダルの最高峰。金属ハウジング・圧力感知式ロードセルで、Fanatec V3 ペダルや Heusinkveld Sprint と同等以上の本格性を持ちます。T818 と TLCM の組み合わせは、PC 環境で Fanatec / Heusinkveld 系とは別系統の最終形態として成立します。
「実車ライク追求」派の選択肢
実車ライク vs ゲームとしての楽しさ:実車ライクを追求するなら、Fanatec の DD Pro や V3 ペダル、Thrustmaster の T818(PC 環境なら)などが候補になります。ロードセルペダルや DD 方式は、よりリアルな操作感を提供します。
— 同動画より
「実車ライク」のキーワードで T818 が Fanatec DD Pro と並列で挙げられるのは、Thrustmaster ブランドへの信頼の証。「ゲームとしての楽しさ」を求める Logicool G PRO の TrueForce とは方向性が異なり、T818 は「実車に近い感触」を重視する設計です。
後継 T598 との関係
2025 年に登場した T598 は、T818 の流れを汲む DD ハンコンですが、PS5 対応を実現した点で大きく進化しました。新規購入で PS5 を使うなら T598 が圧倒的に優位。T818 は「PC 専用最強の Thrustmaster DD」というニッチなポジションを保ちますが、新規購入で PC 専用にこだわる必要は薄くなっています。
こんな人におすすめ/向かない人
✅ おすすめな人
- PC 専用の Thrustmaster DD を求める上級者
- TLCM ペダルとの組み合わせで Thrustmaster エコシステムを完成させたい人
- 「実車ライク」を Fanatec とは違う系統で追求したい人
- ルマン アルティメットなど Thrustmaster 連携タイトルを楽しみたい人
❌ 向かない人
- PS5 を使う人 → T598(DD 方式・PS5 対応)
- Fanatec エコシステム(V3 ペダル・各種リム)を活用したい人 → DD Pro / DD Extreme
- 「ゲームとしての楽しさ」を最優先する人 → Logicool G PRO Racing Wheel
- 新規購入で迷う人 → 同等価格帯の CSL DD(PC 専用 4.7 万円〜)または DD Pro(PS5 対応)
まとめ:T818 は「PC 専用の Thrustmaster DD」というニッチを担う
9 動画にわたるピカーチャンネルでの言及から得られる結論は、Thrustmaster T818 が「PC 派で Thrustmaster ブランドを愛する層に向けた、TLCM ペダル組み合わせの最終形態」というポジションです。後継 T598(PS5 対応)の登場で立ち位置はやや特殊化しましたが、Fanatec エコシステムとは別系統の選択肢として今も価値があります。
関連動画
- あけましおめでとう!2023 年振り返り(フランス T818 世界初プレイ言及)
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- ルマン アルティメット世界初プレイ
- T598 PS4PS5 超低価格 最強ハンコン登場
よくある質問
Q1. T818 と T598 はどちらを選ぶべき?
A. 新規購入なら T598。PS5 対応・新世代 DD で T818 を上回ります。T818 は既に所有または PC 専用にこだわる場合の選択肢。
Q2. PS5 で使う方法は?
A. ありません。T818 は PC 専用設計で PS5 非対応。PS5 で Thrustmaster DD なら T598 が必須。
Q3. TLCM ペダルは他社本体でも使える?
A. PC 経由なら多くのケースで併用可能。ただし Thrustmaster エコシステムの最大効率を狙うなら T818 + TLCM の組み合わせが本筋です。