先說結論：Forza Horizon 6結合VR MOD與Pimax Crystal Light後，我成功以VR遊玩自由駕駛到賽事。車內裝潢與儀表能以立體方式觀看，左右與後方也能透過轉頭確認，因此置身開放世界的感受相當強烈。不過這並非官方VR功能，且目前的MOD需要切換至駕駛艙視角。比起安裝便利性，這套方式更優先追求沉浸感，適合能自行處理PCVR與MOD的人。
結論：我成功以VR遊玩Forza Horizon 6的自由駕駛與賽事
先說結論：透過VR MOD，Forza Horizon 6不只自由駕駛，連賽事也能以VR遊玩。這次使用的VR頭戴裝置是Pimax Crystal Light。
坐進駕駛艙後，車內儀表與內裝都能以立體方式呈現。可以把臉湊近查看儀表細節、轉頭確認身旁並行的車輛，也能回頭看後方。和在一般螢幕上遊玩不同，會產生自己真正置身日本街道與冬季景色中的感覺。
我認為最適合VR的，尤其是隨心所欲開往目的地的這段時間。Forza Horizon 6並不是只是不斷重複比賽的遊戲；駕駛喜歡的車在街道或雪地上四處奔馳，本身就是它的魅力。因此我覺得，VR讓這個開放世界的價值又提升了一個層次。
不過，我確認到的是這次測試環境中的自由駕駛與賽事表現。這不代表它以「完整支援」的意義，保證遊戲所有模式、所有車款，以及所有PC與VR裝置都能運作。
實際駕駛後感受到的VR優點
內裝與儀表看起來真的就在眼前
最先讓我驚訝的是，可以自由環視車內。把臉湊近儀表時能看清細節，內裝也不是平面影像，而是帶有景深地呈現。轉頭就能看到車身側面與對手車輛，坐在駕駛艙裡的實感非常明確。
關於Pimax Crystal Light，我先前在其他賽車遊戲中就很肯定它畫面的清晰度。高解析顯示與玻璃鏡片帶來的易讀性，不僅適合看遠景，我認為也很適合需要看清儀表與車內細節的駕駛用途。
轉頭看側邊，成為比賽中的資訊來源
在VR中，可以親自用頭部動作追蹤並行的車，或是已超越的車輛。這不只是視覺演出，而是掌握比賽周遭狀況的方法本身改變了。
我一直認為，用於駕駛的VR不只中央畫面的清晰度重要，左右景色的流動感與周邊視野也很重要。這次也是如此，能自然看到彎道出口與側邊車輛，讓沉浸感與駕駛的順手程度都更好。
碰撞與衝出賽道的恐懼感也會增加
由於沉浸感很高，衝出賽道或碰撞時的震撼感也更強。車輛大幅失去平衡時，我感受到的恐懼比一般螢幕更加明顯。如果你對視覺刺激較敏感，我建議不要一開始就參加激烈賽事，而是先以低速行駛，確認自己的適應狀況。
讓Forza Horizon 6以VR運作的步驟
在這次的環境中，我依照以下順序準備VR MOD、SteamVR與Forza Horizon 6。MOD的介面與運作方式可能隨更新而改變，因此以下是測試當下的步驟。
- 將VR頭戴裝置連接至PC
首先，先把VR環境設定到可以啟動SteamVR的狀態。這次使用的是Pimax Crystal Light。 - 取得Forza Horizon VR MOD
我使用的是一款Forza Horizon用VR MOD，製作者名稱顯示為「Naru Luna」。我不會提供發佈頁面的直接連結。請以製作者名稱和MOD名稱為線索，自行確認發佈來源與內容。 - 啟動VR MOD
開啟下載的MOD。遊戲尚未啟動時，我看到MOD視窗中會顯示用於啟動遊戲的啟動器按鈕。 - 讓SteamVR處於可使用狀態
請讓VR頭戴裝置被辨識，並確保SteamVR處於可運作的狀態。 - 從MOD端啟動遊戲
按下MOD中顯示的啟動器按鈕，啟動Forza Horizon 6。連線完成後，VR端會出現類似抬頭顯示器的畫面。 - 切換至駕駛艙視角
這點很重要。測試時的版本若未切換至駕駛者的駕駛艙視角，就不會顯示VR畫面。 - 重新置中視角
如果駕駛座位置偏移，可以透過鍵盤的Ctrl＋Space重新置中視角。
這次我沒有更改MOD端的細項設定，而是以預設設定遊玩。我建議先以標準狀態確認能否啟動，再依自己的環境進行調整。
無法正確顯示VR畫面時的檢查項目
如果畫面沒有進入VR，請先確認以下幾點。
- VR頭戴裝置是否已被PC辨識
- SteamVR是否處於可啟動狀態
- 是否先啟動了VR MOD
- 是否透過MOD端的啟動器按鈕啟動遊戲
- 是否已將遊戲內視角改為駕駛艙視角
- 若只是視角偏移，Ctrl＋Space是否能改善
尤其容易忽略的是視角。維持在外部視角時不會進入VR，必須切換至駕駛艙視角。
此外，PCVR不像遊戲主機那樣，即使所有環境都遵循相同步驟，也不一定必然得到相同結果。遊戲、MOD、SteamVR與VR頭戴裝置端軟體之間存在組合差異，因此對新手而言有一定的安裝門檻。
我覺得不錯的地方與在意的地方
不錯的地方
- 自由駕駛與賽事都能以VR遊玩
不只是自由駕駛穿梭街道時，我也確認了多車競逐的賽事中能顯示VR畫面。 - 能立體觀看內裝與儀表
可以把臉湊近確認儀表，因此更能享受車內細緻的設計。 - 能透過自己的頭部動作確認左右與後方
能用視線追蹤並行車輛或已超越的對手，是VR特有的體驗。 - 很適合Forza Horizon的景色
有種進入日本冬季街景與雪地的感覺，連前往目的地的路程都成為體驗的一部分。
在意的地方
- 不是官方VR功能，必須使用MOD
不是單純啟動遊戲就能立刻玩，還需準備SteamVR與MOD。 - 限於駕駛艙視角
在測試當下，必須切換至駕駛者視角才能顯示VR畫面。 - 走動時會跑到車外或穿過牆壁
實際在VR空間中移動身體時，可以像下車一樣查看周遭。不過也有穿過牆壁的情況，與遊戲世界的位置關係不會始終維持自然。 - 更新後的運作情況需要另外確認
因為是使用MOD的方法，無法斷言遊戲、SteamVR或MOD更新後，仍能以相同步驟運作。
Forza Horizon的遊戲性操作與VR的搭配
我一直認為，Forza Horizon系列與其說是追求硬派的車輛模擬，更重視能隨心所欲甩動車輛的爽快感。即使用控制器也容易持續甩尾，不論車種都很容易感受到偏向轉向過度的樂趣，這是它的特點。
在Forza Horizon 6中，這次我開的車同樣容易讓車尾甩出，最後一個彎也曾發生轉向過度而掉了名次。雖然容易打滑也可能是缺點，但這同時造就了Forza Horizon式的易上手與華麗感。
即使換成VR，像是慢進快出、重視出彎加速等駕駛基本原則並不會改變。不過景色變成立體，視覺也能接收橫向流動感，因此即使是相同的遊戲性操作，實際體感仍有很大差異。
若只追求真實輪胎動態，Forza Horizon的調校或許會讓人覺得偏輕鬆。但對於想開著喜歡的車，在漂亮的開放世界中奔馳，隨興享受甩尾與競速的人而言，我認為VR是能進一步放大這款作品優點的方法。
這款VR MOD適合與不適合哪些人
適合的人
- 重視沉浸於Forza Horizon 6世界感受的人
- 喜歡以駕駛艙視角開車的人
- 想以立體方式欣賞內裝與儀表的人
- 想享受自由駕駛與景色的人
- 能自行安裝與確認SteamVR、MOD的人
- 已經準備好Pimax Crystal Light等PCVR環境的人
不適合的人
- 只想使用官方支援功能的人
- 優先重視無須安裝作業、能確實啟動的便利性的人
- 主要想以外部視角遊玩的人
- 不擅長適應VR暈眩或劇烈視角移動的人
- 不想在遊戲或MOD更新後確認設定的人
以我的判斷，這不是能毫無條件推薦給所有人的方法。即便如此，如果你熟悉PCVR操作，並且想全身心感受Forza Horizon 6的景色與車內空間，仍然非常值得一試。在VR中，主角不只是比賽的勝負；開著喜歡的車馳騁日本冬季的那段時間，本身就會成為主角。
