En conclusión, iRacing Arcade no debe darse por hecho como un simulador tan estricto como el iRacing original, sino entenderse como un juego de carreras para probar fácilmente una amplia variedad de categorías. Revisé los menús y circuitos, y probé FIAT 500 CHALLENGE, 911 GT3 CUP, TOURING CAR, FORMULA GP, GTP, LMP2, FORMULA JUNIOR y la contrarreloj. Sin embargo, con esta evidencia no puedo confirmar su lanzamiento en PS5, las plataformas compatibles actualmente, el precio ni la lista completa de coches y circuitos incluidos.
Analizo Gran Turismo Sport, el predecesor de GT7, a partir de lo acumulado en 444 vídeos para comprobar si sigue mereciendo la pena en 2026. Repaso su compatibilidad total con PSVR, la optimización para Thrustmaster, la práctica de técnicas reales como el punta-tacón y los coches añadidos en la actualización 1.34.
Analizo, a partir de 360 vídeos, si iRacing es lo más cercano a las carreras reales entre los simuladores de PC. Repaso su modelo de suscripción, cómo empezar, el exigente sistema iRating / SR, una reproducción del neumático extremadamente severa, categorías desde rallycross hasta F1 y una configuración reforzada recomendada con CSL DD.
Analizo si Gran Turismo 7 (GT7) sigue siendo la referencia del simcade en 2026 a partir de 783 vídeos. Repaso las actualizaciones 1.31 a 1.55, la compatibilidad oficial con DD Pro, DD Extreme y G PRO, la comparación con mi BRZ real en PSVR2, DualSense y su posición frente a Forza, iRacing y AC EVO.
En el mundo de los simuladores de carreras, rFactor 2 se ha ganado durante años un lugar especial por su realismo y profundidad. Aunque salió hace más de una década, sus actualizaciones frecuentes […]
El atractivo de Assetto Corsa EVO no consiste en hacer que el coche sea difícil de conducir, sino en permitir sentir a través de los mandos cómo trabajan los neumáticos, la suspensión y los controles electrónicos. Tras probar varias versiones […]
