Unterm Strich ist das MOZA R3 als Einstiegs-Direct-Drive-Sim-Racing-Lenkrad von MOZA Racing (3,9 N·m) ein einzigartiges Angebot: Xbox-Kompatibilität und ein Bundle mit F1-Lenkrad. Als Einstieg in das MOZA-Ökosystem ist es die günstigste Option, um mit Direct Drive zu beginnen.
Mein Urteil in 30 Sekunden
Mein Fazit aus den Aussagen über zwei Videos hinweg: Das MOZA R3 nimmt als „MOZA-Einstiegs-Direct-Drive mit Xbox-Kompatibilität und Bundle mit F1-Lenkrad“ eine einzigartige Position ein. Gerade für Xbox-Nutzer ist es eine wertvolle Option als Einstieg ins MOZA-Ökosystem.
Was ist das MOZA R3? – MOZAs Xbox-kompatibles Einstiegs-Direct-Drive
Was ist das MOZA R3? Ein Direct-Drive-System mit einem extrem starken Preis-Leistungs-Verhältnis. Bei dieser Herausforderung habe ich die Bundle-Version „R3“ von MOZA Racing verwendet. Das R3 ist eine Direct-Drive-Wheelbase mit einem ausreichenden Drehmoment von 3,9 Newtonmetern (N·m). Bei Direct Drive sind Lenkrad und Motor direkt miteinander verbunden. Dadurch werden Unebenheiten der Strecke und das Fahrzeugverhalten besonders realistisch an meine Hände übertragen. Hervorzuheben ist, dass dieses R3-Bundle mit Xbox kompatibel ist. Das mitgelieferte spezielle Lenkrad besitzt einen integrierten Chip für die Xbox-Kompatibilität. Wird es an der R3-Basis montiert, kann man die leistungsstarke Sim-Racing-Umgebung von MOZA auch auf Xbox genießen. Außerdem lässt sich ein F1-Lenkrad mit Display verwenden; diesmal bin ich mit diesem F1-Lenkrad gefahren.
— Aus dem Picar-Channel-Video „F1 23 Niederlande-GP (mit MOZA R3)“
Wenn du weitere Optionen vergleichen möchtest, wirf auch einen Blick auf den MOZA R12 Test: Die konsequente Weiterentwicklung des R9 – mit KS-Lenkrad wird selbst ein leichtes Lenkrad realistisch und den MOZA R16 Test: Hat das etablierte MOZA-High-End-Modell auch nach dem R21 noch seinen Wert?.
Ein Direct Drive mit „3,9 N·m“ liegt beim Drehmoment auf dem Niveau des riemengetriebenen T300RS (3,6 bis 3,9 N·m). Durch die Eigenschaften des Direct-Drive-Antriebs ist die Reaktionsfähigkeit jedoch besser als beim T300RS. Die Xbox-Kompatibilität ist ein Alleinstellungsmerkmal innerhalb der MOZA-R-Serie und für Spieler von Forza Motorsport auf Xbox eine wertvolle Option.
Mein Erlebnis beim Niederlande-GP in F1 23
Kurz vor dem Start des Qualifyings wird Regen vorhergesagt. Um noch vor nasser Strecke eine Zeit zu setzen, fahre ich früh auf die Strecke. Ich fahre mit dem realistischen Gefühl des Direct Drive des MOZA R3, bin aber so sehr mit dem Kommentieren beschäftigt, dass meine Konzentration nachlässt.
— Aus demselben Video
Ergebnis und Hardware-Review: Was nach einem harten Kampf bleibt – der wahre Wert des MOZA R3. Nach intensiven Duellen und Zwischenfällen endete das Finale des Niederlande-GP auf Platz 14. Von Startplatz 6 zurückzufallen, war natürlich bitter. Trotzdem habe ich völlig durchgeschwitzt davon gesprochen, dass man sich wie ein Rennfahrer fühlen kann und es ein Drama war – genau das zeigt die Immersion und Aufregung.
— Aus demselben Video
Dieses Gefühl, sich wie ein Rennfahrer zu fühlen, und das „Drama“ sind ein Beleg dafür, dass bereits ein F1-Lenkrad plus 3,9-N·m-Direct-Drive genügend Rennatmosphäre vermitteln. Der Wert des MOZA R3 liegt darin, dass man auch mit einem Einstiegs-Direct-Drive Spiele ernsthaft genießen kann.
Für wen es geeignet ist – und für wen nicht
✅ Empfehlenswert für
- Alle, die auf Xbox (Forza Motorsport / Forza Horizon usw.) ein Direct-Drive-Sim-Racing-Lenkrad nutzen möchten
- Alle, die einen Einstieg in das MOZA-Ökosystem suchen
- Alle, die ein Bundle mit F1-Lenkrad attraktiv finden
❌ Weniger geeignet für
- Offiziell unterstütztes Direct Drive auf PS5 → Fanatec DD Pro / DD Extreme
- Ernsthaftes Direct-Drive-Drehmoment von 10 N·m oder mehr → MOZA R5 / R9 / R12 / R16 / R21
